要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

日元跌势恐将延续：日本央行鸽派态度令市场失望

北京时间2024年6月18日，日本央行结束了为期两天的货币政策会议，并决定维持现行的超低利率政策不变。然而，央行有关缩减购债规模的言论却较为模糊，未能满足市场预期，导致日元汇率应声下跌。

日央鸽派立场意外

市场此前普遍预期，日本央行将在本次会议上宣布缩减购债规模，以抑制不断攀升的通胀。然而，央行最终却选择维持现有政策，并表示将继续关注经济形势。央行行长植田和男在新闻发布会上表示，“目前日本经济尚未完全摆脱疫情影响，需要继续维持宽松的货币政策来支持经济复苏。”

市场反应强烈 日元承压

植田和男的鸽派言论令市场感到意外，投资者纷纷抛售日元，导致日元汇率快速下跌。截至纽约汇市收盘，美元兑日元汇率上涨0.75%，报158.19日元，创下34年新高。

**分析人士指出，日元汇率的持续下跌将对日本经济产生重大影响。**一方面，进口商品价格将上涨，加剧通胀压力；另一方面，出口企业竞争力将增强，有利于出口增长。

未来展望：日元走势仍不明朗

目前，市场对日本央行未来的货币政策走向仍存分歧。**一些分析人士认为，日本央行可能会在未来几个月内进一步缩减购债规模，以遏制通胀。**但也有分析人士认为，日本央行将继续维持宽松政策，以支持经济增长。

**日元汇率的未来走势将取决于日本经济的表现和美联储的货币政策。**如果日本经济能够快速复苏，并缩小与美国的利差，那么日元汇率可能会有所回升。但如果日本经济持续低迷，美联储继续加息，那么日元汇率则可能继续下跌。

需要注意的是，以上内容仅供参考，不构成任何投资建议。